起重機聯動臺的工作運行狀況
更新時間：2013-12-17 點擊次數：2143次
當起重機聯動臺的三位四通換向閥2位于左位時，被吊重物處于上升狀態；位于右位時，為下降狀態；位于中位時，為被吊重物懸于空中的狀態。分析換向閥在中位時的工作原理可知：油口A和B與油箱相通，當系統油壓降至接近0時，平衡閥5中的液控制閥。
當起重機聯動臺的停止主吊鉤的起落動作時，則外抱制動器實現制動，而內漲離合器松開，主吊鉤實現停止起落。主要用于交流50HZ、額定電壓380V及以下的各種電機二次回路中倒順，1-5檔調速制動，緩沖、阻尼、聯動，分動及各種起重機電力設置中作轉換，控制線路之用。當平衡閥內密封不嚴時，即造成壓力損失，當其損失累積到一定量時被吊重物將相應地下降一段距離，造成當被吊重物懸于空中時，有時斷時續的溜鉤現象。
起重機聯動臺的吊鉤起升系統中的平衡閥是使重物懸于空中的主要部件，拆檢了平衡閥組，發現液控閥3的閥芯上有下密封膠圈的一面有損傷，更換此密封膠圈后試機，故障癥狀*消失。液壓系統中換向閥是一個重要部件。當將操作手柄放在換向閥的b位時，高壓油將流回油箱，推土鏟不動作；當放在a位時，高壓油進入液壓缸的有桿腔，推土鏟完成舉升動作。換向閥的回位彈簧似乎較粗、硬，彈性也差，因此確認故障是由此彈簧引起的，之后更換了一個較細、較軟的同型號的回位彈簧，試機表時，故障癥狀消失，說明故障已被排除。
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